Замена гусениц на экскаваторе

Ходовая часть спецтехники представляет собой сложный отлаженный механизм, который обеспечивает комфортное и безопасное передвижение транспортного средства.

Модели бульдозеров и экскаваторов на гусеничном ходу отличаются большим разнообразием, но это не мешает им иметь типичное устройство ходовой, являющейся основой надежной и безопасной работы спецтехники. Конструктивно комплекс узлов включает такие основные элементы как: гусеничные цепи, катки опорные, башмаки, натяжители, звездочки, направляющие колеса (ленивцы) и пр.

Но как бы надежно они не были исполнены производителем, рано или поздно любая деталь выходит из строя, что приводит к сбоям в работе спецтехники.

Гусеничные цепи и звездочки подвергаются износу в процессе эксплуатации в большей степени. Низкая стоимость обычно позволяет заменять их на новые. А вот с изношенными гусеничными цепями придется потрудиться. Если спецтехника преимущество выполняет работы на относительно ровных площадках, то износ башмаков может быть незначителен. В этом случае есть смысл заменить только цепь. Во время установки новой цепи придется открутить до четырех сотен гаек, чтобы на место элементов со слишком изношенными головками поставить новые.

Кроме поставок запчастей для ходовой части землеройной техники сервисный центр компании "НеоПартс"предлагает диагностику, обслуживание и ремонт любых моделей экскаваторов в Новосибирске. Профессиональный подход к сервисному обслуживанию и ремонту любой спецтехники гарантирует, что порученные специалистам компании работы будут выполнены на высоком уровне и в самые сжатые сроки.